Die Leute fragen auch, was macht die B-Schraube an einem Schaltwerk?

Die B- Schraube steuert den Körperwinkel des Umwerfers . Es zieht die Riemenscheiben von den Kettenrädern weg, damit Sie nicht daran reiben. Wenn Sie es in das größte hintere Zahnrad stellen (wie Sie sollten), wenn Sie ausreichend klar sind, haben Sie keine Reibung.

Anschließend stellt sich die Frage, wenn ich mein Fahrrad in die Pedale trete, macht es ein klickendes Geräusch? Wenn beim Fahren ein Reiben/ Klickgeräusch zu hören ist, das jedoch nicht auftritt, wenn Sie das Fahrrad anheben und die Räder vom Boden abheben, hängt Ihr Problem höchstwahrscheinlich mit losen Speichen zusammen. Versuchen Sie, Speichenpaare zusammenzudrücken, um zu sehen, ob sie locker sind, und machen Sie das gleiche Geräusch, das Sie beim Fahren hören.

Wie stelle ich dementsprechend die Spannung an meinem Schaltwerk ein?

So stellen Sie ein Schaltwerk ein

1. Stellen Sie die Begrenzungsschrauben ein. Treten Sie bei gelöstem Schaltzug leicht vorwärts, bis die Kette auf das kleinste Ritzel fällt.
2. Ziehen Sie das Kabel fest. Drehen Sie den Laufeinsteller am Umwerfer im Uhrzeigersinn, bis er fast vollständig eingestellt ist.
3. Stellen Sie die Kabelspannung ein.
4. Verschiebe es nach oben.
5. B-Spannschraube.

Soll ich zuerst den Umwerfer oder das Schaltwerk einstellen?

Kurz gesagt, stellen Sie zuerst den Umwerfer ein , dann den hinteren . Wenn die Umwerfer nur geringfügige Optimierungen müssen (sie grundsätzlich in Anpassung sind , aber „nicht ganz richtig“) , dann stellen Sie die eine , die offensichtlich falsch ist, überprüfen Sie die wieder Gesamteinstellung, dann wieder einstellen , was Einstellung muss.